拿到Shimano S-Phyre RC903已经大概半年左右了，而它也已经逐渐成为了我日常穿着最多的锁鞋之一。和上一代RC902相比，新一代锁鞋的升级可能非常细微，但却对穿着舒适性的提升有着非常大的帮助。
很多人在看到新款的S-Phyre RC903，根本无法分别出其和老款锁鞋的区别，其实主要的变化在于鞋头的BOA拉线的走线区别，有别于上一代锁鞋的塑料走线固定，新一代的锁鞋直接取消了塑料固件，两个轻质的金属旋钮和新的交叉拉线排列结合在一起，带来非常细腻的微调操作，即使在高速骑行时也可以轻松调整贴合度，增加舒适性。
新的拉线方式不仅带来了鞋面的贴合性，而且也不会因为过紧而引起鞋面材料堆叠造成的不适。BOA Li2旋钮可调节松紧，也让我们在骑行时可以较为方便地调整。
采用塑料固件走线，在拉紧BOA旋钮时，鞋头的面料会叠在一块，非常不舒服，而RC903的走线排线，则完美地解决了鞋面面料堆积的问题，也带来了鞋头与脚背的贴合性。
新款RC903还采用了全新的后脚跟杯设计，外观更加一体化，并且在上一代后脚跟杯的基础上加入了“风刃”线条的设计，在视觉上更加好看。后脚跟杯还是能牢牢地将你的脚后跟与锁鞋固定，带来了较为稳定的踩踏效果。
除了鞋头的拉线设计外，个人对于这双锁鞋最喜欢的一个点就是RC903的鞋底设计，和上一代基本一致。硬度指数12的碳纤大底，在后部由延伸的鞋面材质所包裹，带来了碳纤大底在日常使用中的保护，而且从视觉上来看也非常地美观。
从S-Phyre锁鞋时代开始，因为设计团队的更迭，鞋楦的设计也更倾向于欧美的瘦长脚设计，也就是所谓的埃及脚型。比如说我所拿到的42码的锁鞋，长度为265mm，鞋宽估计在90mm左右，而类似于加宽后的Specialized S-Works Torch 42码锁鞋的长度则为270mm，鞋宽估计在94mm左右，更宽的设计显然会更适合于亚洲人群的脚型。
还好，我的脚型不算宽，最宽处大概为89.5mm，因此在穿着42码的S-Phyre RC903锁鞋时并没有太大的困扰，搭配热塑鞋垫使用时，双脚在高功率输出后也不会产生太大的足弓塌陷，正正好的宽度也给了我小脚趾足够的空间，并不会因为空间不足导致小脚趾和鞋面产生压迫干扰。因此，在穿着S-Phyre RC903时，我也从未产生过脚麻的困扰。
半裹式的鞋舌设计，从鞋面一直延伸至另一侧，也不会像传统鞋舌那般在踩踏时剐蹭脚背的皮肤，带来了非常好的踩踏舒适性。
在官方网站中，你可以看到S-Phyre RC903不仅提供标准版和宽版选择，并且在40至46.5码之间提供半码选择，只不过就是因为供应链紧张，导致国内比较难购买到半码或宽版锁鞋。
如果有半码或者宽版选择的话，我更愿意尝试小半码或者一码的宽版锁鞋，如果宽度足够宽，我255mm长度的脚更适合于41或者41.5码的S-Phyre RC903宽版，只希望供应链能够尽早恢复，而国内也尽快上市半码或者宽版的锁鞋选择。